内衬不锈钢安装-内衬不锈钢-金尚达复合管科技有限公司

更经济

双金属复合管由外基管壁厚承担管道系统的工作压力，内衬管壁厚承担管道系统的耐腐蚀要求，从而极大地降低了原材料成本，其平均造价仅为耐蚀合金（CRA）管材的1/6至1/3；同时，长期运营成本更是远远低于缓蚀剂方案。

江苏金尚达复合管科技有限公司是一家专门生产双金属复合管设备、双金属复合管、双金属复合管管件。不锈钢管内衬管穿插完毕之后对其进行冲压，在保压情况下对内衬管与原管线之间的缝隙进行注浆固化作业。形成与原管道紧密粘合、表面光滑的复合管。从而达到承压性强、抗冲击、整体耐腐蚀的修复目的，延长原管道使用寿命五十年以上。

内衬不锈钢复合钢管之间可以采用焊接。焊接工艺可参照GB/T13148-1991“不锈钢复合钢板焊接技术条件”。也可参照JB/T4790-2000“钢制压力容器焊接规程”附录A。“不锈钢复合钢焊接规程”。

焊前应采用机械方法及有1机溶剂，清除焊缝表面和焊接坡口两侧至少各20mm范围内的油污、锈迹、金属屑、氧化膜及其他污物。

焊条采用GB/T983 “不锈钢焊条”规定的A302(E309)焊条规格为Φ3.2.

焊接方法推荐采用手工电弧焊；对要求较高的焊缝可以采用钨极ya弧焊打底，内衬不锈钢安装，在接近碳钢部位用手工电弧焊，或者全部采用钨极ya弧焊。采用钨极ya弧焊时，焊丝采用同E309相同成分的A302焊丝。

焊接设备焊接设备应满足焊接工艺要求，内衬不锈钢设备，并符合有关设备标准的规定。采用手工电弧焊时推荐采用直流电焊机。

焊接程序先焊复材(不锈钢管)，再焊过渡层，***后焊基材(碳钢管)。

焊接要求复材焊缝表面应尽可能与复材表面保持平整、光顺。焊接过渡层时，要在保证熔合良好的前提下，尽量减少基材金属的熔入量，即降低熔和比。为此应采用较小直径的焊条或焊丝，及较小的焊接丝能量。对接焊缝的余高应不大于1.5mm。

焊后清理焊后应仔细清理焊件表面的焊渣、焊瘤飞溅物及其他污物。必要时应对焊缝进行局部修整。焊后清理完毕，应在基材焊缝附近的明显部位打上焊工印记以便日后考查。